公路車 框高
公路車 框高

「1.依照框高與重量決定不同路線使用」一樣可分為爬坡/綜合/空力三種類型輪組,框體越輕爬坡能力越強,而且因為材質特性的關係,可在不下降輪圈剛性/強度的前提下, ...,2021年8月13日—越高的框高可以創造越低的風阻,因此若要追求高速度,建議可選擇高框空力輪,輪...

如何選擇合適的公路車碳纖維輪組

公路車的輪框分為低框、中框、高框三種,低框輪組的輪框高度低於25mm,平均重量較輕、輪組轉動的慣性也較低,因此更適合在坡道上騎行;中框輪組的輪框高度介於25~50mm,輪框重量適中,適合複合性地形使用,無論是爬坡或是一般平面道路都可以輕鬆騎行;高框輪組的輪...

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[你要知道] 關於輪組的基本常識:選用使用保養...in BIKEfun ...

「1. 依照框高與重量決定不同路線使用」一樣可分為 爬坡/ 綜合/ 空力 三種類型輪組,框體越輕爬坡能力越強,而且因為材質特性的關係,可在不下降輪圈剛性/強度的前提下, ...

公路車輪組大解密!你適合哪一款Vision輪組?

2021年8月13日 — 越高的框高可以創造越低的風阻,因此若要追求高速度,建議可選擇高框空力輪, 輪的框高通常落於50mm-81mm或是更高的範圍,此外, · 接著是爬坡輪組,為了 ...

公路車輪圈高度

基本原則為框高越高具有越佳的空力優勢;越低的輪圈,則在過彎時或改變騎乘速度時反應更迅速,並具備更好的操控性。而中高度的輪圈則取得了空力、靈敏度與回饋間的平衡。

如何選擇合適的公路車碳纖維輪組

公路車的輪框分為低框、中框、高框三種,低框輪組的輪框高度低於25mm,平均重量較輕、輪組轉動的慣性也較低,因此更適合在坡道上騎行;中框輪組的輪框高度介於25~50mm,輪框重量適中,適合複合性地形使用,無論是爬坡或是一般平面道路都可以輕鬆騎行;高框輪組的輪框高度則是高於50mm,空氣力學表現優良,更適合平路的高速巡航。

請問框高多少mm以上可算是板輪?

2010年5月6日 — 請問框高多少mm以上可算是板輪? · 1.貫性跟重量有關係,跟板高無關 · 2.高框的輕量輪組可以更容易達到最高速度,但是貫性不如預期的好(要維持速度還是得靠雙 ...

公路車板輪__慣性與框高的觀念匯整

2008年12月26日 — 其實答案大致沒錯,但區分85mm-50mm-38mm除了平路破風的功效還有慣性動量大小的考量。爬坡當然是用38mm的低框,低框設計上強調扭力超過慣性作用。至於如果 ...

輪海茫茫-如何找出最速配你的輪組?

中框輪組例如Metron 55,55mm框高可帶來一定程度的空力優勢,並且整組僅重1,520克也相當輕量。這類中框輪組不僅平地快、爬坡、加速也有不錯的表現,也因此又被稱為全能輪組 ...

左右為難之選:該選輕量化還是空力輪組?

以Vision輪組為例,輕量化低框的Trimax Carbon TC24(框高24mm)整組僅重1,300克;而空力高框的Metron 81(框高81mm,開口胎版)來到1,790克。根據前一段的分析數據,兩組 ...


公路車框高

「1.依照框高與重量決定不同路線使用」一樣可分為爬坡/綜合/空力三種類型輪組,框體越輕爬坡能力越強,而且因為材質特性的關係,可在不下降輪圈剛性/強度的前提下, ...,2021年8月13日—越高的框高可以創造越低的風阻,因此若要追求高速度,建議可選擇高框空力輪,輪的框高通常落於50mm-81mm或是更高的範圍,此外,·接著是爬坡輪組,為了 ...,基本原則為框高越高具有越佳的空力優勢;越低的輪圈,則在過彎時或改變騎乘速度時反...